也就全球空运输旅从机上服务有望为空公司带300亿美元的辅助收入机会，知道，2018年这数字也就9亿美元已。航空公司过机上创辅助收入，有四主收入来源：向乘客收取使用的费用；二个电子商务与目的地物，这方，因为中国的移动付盖率高，因此可以挖掘的空间“求购衣架”入上也是不尽人意。以南航为例2016年南的营收突1147亿元，尽管其辅助营收同比增长179%，但也区区不55亿元，相比之下，海航的辅营收2016年达2641亿元，但占公司营收也不过65%201711月，伦敦政治经济学院联合国际海事星组织发布了报告。根预测，到2035年，

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67来算，单单是给座椅屏幕就要超300万美元，与同时，每架飞机里的线缆每年要航空公司支9万美元的燃油成本。除此之外，有数显示，系统是架机大的设支出，占到总成10%左右，大约为每架300-800万美元之间也就是说，如果空公司能够抛下座椅后背的那块屏幕，那

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阶既不乘客收费，又看不清商业模式的背下，布局机上更像笔战略投资，前期投入大盈利模式不清晰、回报周期长。东的一名技人员称，飞机要实现上网，步是进改装，包括在机顶部加由玻璃钢整流罩盖住的卫星接收天线，客舱里需要安装信设，以及无线等，架机的改装费用“求购衣架”。所以公司刚上市，他立马换取了钞，带家人去了丽江。买了一栋带院子的房子，花了两百多万来修，又买了单反和画画工具，准去过他心目的美好生活最始，在朋友圈能时不时都能看到他发的状态今天开车去洱海，帮家人照相。明天买回一车的新鲜花草，亲种满院子。在丽江认识的

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